|
Honda показала внешний вид рестайлинг Honda Legend в Европе. Этот пересмотренный модель дает новые края к верхней части диапазона Honda и реагирует на отзывы клиентов о текущей модели. Наиболее заметным изменением является внешний стиль Honda Legend, с новой фары, капот, передние крылья, крышка багажника, бамперы и принятия стандартных 18 "колес.
Под капотом рестайлинговой является одним из самых мощных двигателей V6 в этом секторе, что дает силы двигатель V8, сохранив при этом плавность и экономии топлива, присущей этому макета.
Новый двигатель имеет дополнительный 200cc, что помогает придать новый Honda Legend больший крутящий момент во всем диапазоне оборотов. В дополнение к этому увеличение мощности 3,7-литровый V6 VTEC была добавлена в выпускных клапанов, вступив в системе уже установлены на входе. Они поняли, 20% увеличение крутящего момента в среднем диапазоне. В результате повышения в чувство власти, а также улучшенное ускорение.
В паре с этим пересмотренным двигателем, все-новой 5-ступенчатой коробкой передач, которая помогает водителю использовать и наслаждаться пересмотренным энергоблока. Новая коробка перешла на прямые ворота и дает возможность водителю дополнительный контроль над выбора передач с пересмотренным руль установлен веслом оборотней и нового программного обеспечения коробки передач. Новая коробка передач быстрее реагирует на изменения в действия водителя даже в нормальном автоматическом режиме и поэтому дает водителю доступ к власти, когда она наиболее необходима.
Совокупное воздействие улучшенной передачи и увеличение крутящего момента означает, что новая Honda Legend разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,1 секунды, 0,2 секунды быстрее, чем раньше. Экономия топлива и выбросов CO2 также улучшились по сравнению с предыдущей моделью, несмотря на повышение производительности ускорение.
Honda Legend (2009)
2009 Honda Legend
Центральное место в концепции Honda Legend является кабине уточнение которая уменьшает стресс современных автомобилей. Эта тема была принята еще дальше с новым автомобилем, наделив его набор NVH снижение технологий. Наиболее продвинутые из них является система активного шумоподавления (ANC), которая компенсирует низкочастотный шум, играя на противоположной формы волны через звуковую систему Bose. Впервые на флагман новой форме звука мат мертвящей, что улучшило снижения шума свойствами и легче, чем обычные материалы.Акустических лобовое стекло и улучшение втулки выполнения этих улучшений уже очень изысканный флагман Honda.
Безопасность является краеугольным камнем Honda Legend, и добавляет, активные подголовники его уже впечатляет оборудование для обеспечения безопасности.Новые подголовники в принципе аналогична предметов, обнаруженных в Honda Civic и модели Honda Accord и комплименты обнадеживает ACE (Advanced Engineering совместимости) конструкции кузова. Дополнительно в некоторых рынках, адаптивный круиз-контроль и CMBS системы, которые используют радар миллиметрового обнаружить и помочь снизить риск столкновений.
Шасси Legend Honda также получила некоторое внимание дальнейшему повышению скала Honda Legend, и все же развлекательный обработки. Несмотря на очень продвинутой SH-AWD система остается неизменной настройки для подвески были изменены, чтобы улучшить плавность хода и управляемость.
Уже хорошо оборудованные Honda Legend получает несколько изменений, чтобы хвалить новую модель. Задние пассажиры теперь могут пользоваться преимуществами подогрев сидений, в то время как система Bose Audio теперь имеет разъем USB, что позволит легко подключить iPod.
|
